El conjunto del pistón de la bomba de lodo es las partes de repuesto importantes y las partes prescindibles de las bombas de barro de perforación de aceite.
Los pistones de la bomba de barro están hechos de acero de aleación de alta dureza, y son resistentes al desgaste, anticorrosivos y antidistorios después del tratamiento térmico. El sello del pistón puede estar hecho de poliuretano, material de poliéter y también puede estar hecho de goma thiakol.
Características y características
▲ 100% intercambiable con las marcas más comunes de bombas de lodo.
▲ Alta resistencia a la tracción.
▲ max. Temperatura de funcionamiento de lodo hasta 250 ° F.
▲ Vida útil prolongada.
▲ Se pueden producir pistones personalizados según los dibujos.
Especificaciones y parámetros
Type
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Bonded pistons, Replaceable pistons
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Material of piston hub
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45# steel or 40Cr
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Material of piston cup
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urethane NBR rubber
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Surface treatment of piston hub
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phosphating /Oxidizing
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Size
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3 ~ 8 in
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Brand
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NATIONAL/GD/EMSCO/OILWELL/IDECO/DRILLMEC/WEATHERFORD/BOMCO
/TSC/EWCO/AMERICANBLOCK/EWECO/HONGHUA/LS NOV/WIRTH/RONGSHENG
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Nuestros principales productos: equipos de cementación y fractura, válvula de puerta y árbol de Navidad de la cabeza de pozo, bombas de émbolo y bombas de lodo, productos de línea de flujo, equipos de control sólido, Perforación de plataformas y trabajar sobre equipos de juego, etc.
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